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聊城寬達鋼管有限公司
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鋼材市場將面臨需求進入淡季
5月份港口鐵礦石延續去庫存態勢
粗鋼、螺紋鋼、熱軋大口徑厚壁鋼管產量
小口徑厚壁鋼管終端需求偏弱或給價格帶
建筑鋼材需求支撐不足的局面仍在延續
熱軋卷板庫存壓力短期偏高
宏觀壓力及不確定性情況帶來鎳價高波動
需求或繼續偏弱小口徑厚壁鋼管上方有壓
建筑鋼材現貨價格整體震蕩偏強運行
聊城厚壁鋼管出廠3780-3800元
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厚壁無縫鋼管產能下半年集中投產行業供給壓力料增大
發布者:聊城寬達鋼管有限公司 發布時間:2020-1-31 11:39 Friday 閱讀:908次 【字體:

國內厚壁無縫鋼管行業供給側改革自2016年初啟動,截止到2018年底已經提前完成了“十三五”期間壓減粗鋼產能1-1.5億噸的任務。2018年1月,工信部公布了《鋼鐵行業產能置換實施辦法》,表明去產能的工作重點開始由總量壓減轉向結構調整。根據Mysteel相關統計數據,自2018年至今共發布了96項產能置換方案,其中46項將于2020年底前投產,涉及新建煉鋼產能7318.8萬噸,煉鐵產能6837.05萬噸;退出煉鋼產能8648.28萬噸,煉鐵產能8361.25萬噸。其中鋼鐵大省河北2020年將有近億噸產能投產,涉及煉鋼產能4965.8萬噸,煉鐵產能4996.5萬噸。盡管產能置換一直要求采取減量置換方式,且要求新置換產能投產之前,原有設備必須拆除到位,但考慮到隨著生產工藝的提升,新設備的實際生產能力高于原有設備,在加上環保水平的改善,預計2020年通過產能置換可能會釋放約2000萬噸左右的產量。另外,2018年開始,鋼鐵行業固定資產投資明顯回升,我們認為主要是由于產能置換項目投產以及環保設備投入增加所致,由于鋼鐵項目建設周期一般為2-3年,這也從一個側面表明2020年將進入鋼鐵置換產能的集中投放期。

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